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　　近年来，我国冷链物流业的发展从珠三角、长三角迅速向环渤海和中西部地区延伸。制冷设备市场集中度明显提高，供应链管理加速推进，增值业务成为新的增长点。各地冷库建设和制冷设备使用的快速增长，说明冷链物流业发展的影响力不小。

　　在未来的行业发展中，所有与冷链相关的行业以及冷链物流的上下游领域都将进一步走向联动发展的趋势。带有辅助供电系统的冷藏集装箱本身就是冷藏食品的临时仓库。在国家的大力推动下，逐步实现了公路、火车、货轮的联运，减少了货物中途转运，使装载的货物在整个物流过程中处于相对稳定的低温环境中。
　　“十二五”期间，国家对冷链物流的发展进程做出了明确规划，目标是“建设一批高效、规模化、新技术的跨区域冷链物流配送中心，培育具有较强国际竞争力的冷链物流龙头企业，构建布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链物流服务体系”。集装箱是铁路、公路、水路、航空等运输方式中常见的运输工具。在中国《交通运输技术政策要点》中，集装箱被定为主要发展领域之一,加快发展冷藏集装箱也被列入铁路的主要技术政策。
　　从物资流通的过程来看，大多数情况下，汽车总是承担着物资的最初和最终运输。也就是说，集装箱运输的发展必将促进汽车集装箱运输的发展。装载食品、水果或果汁的冷藏集装箱的汽车可以直接从农场、果园或加工厂运输到超市的仓库或配送中心。因此，随着我国国民经济产值的增长、汽车工业的兴起和道路条件的改善，冷藏集装箱在道路运输领域的发展会越来越快。